Թրթռումը մարող անիվները հարվածի կլանմանը հասնում են վեց մեթոդով՝ նյութի ընտրություն, զսպանակներ, մարում, կառուցվածքային նախագծում, կարծրության գրադիենտներ և հեղուկով լցնում: Այս բոլոր մեթոդների հիմնական նպատակն է «հարվածի կլանումը, արձակման հետաձգումը և ռեզոնանսի ճնշումը»:
1. Առաձգական նյութ
Անիվի մակերեսը պատրաստված է ռետինից կամ պոլիուրեթանից՝ առաձգական դեֆորմացիայով՝ էներգիան կլանելու համար։ Բանաձևը կարող է կարգավորվել՝ թրթռման մարումը և բեռնունակությունը հավասարակշռելու համար։
2. Գարնանային մեխանիզմ
Ներկառուցված սեղմման զսպանակները կուտակում են հարվածային էներգիան և աստիճանաբար ազատում այն։ Բազմաստիճան զսպանակները գործում են հատվածներով՝ կախված բեռի մեծությունից, ուժեղացնելով գծայինությունը։
3. Խոնավեցում
Բարձր մարումային ռետինը տատանողական էներգիան վերածում է ջերմության, իսկ հիդրավլիկ մարիչները օգտագործում են դրոսելային դիմադրություն՝ ամբողջ հաճախականության տիրույթում կայուն մարում ապահովելու համար։
4. Կառուցվածք
Անկախ կախոցը թույլ է տալիս առանձին անիվներին լողալ տեղանքի հետ՝ պահպանելով սերտ շփումը, իսկ բազմակի անիվների բաշխումը նվազեցնում է կետային բեռները և նվազագույնի հասցնում հարվածային գագաթները։
5. Կարծրության գրադիենտ
Արտաքին մակերեսը փափուկ է, մինչդեռ ներքին շերտը՝ կարծր, կամ օգտագործվում են տարբեր կարծրության մի քանի շերտեր՝ «մեղմ էներգիայի կլանման և կարծր բեռի կրելու» հասնելու համար, այդպիսով ուժեղացնելով դեֆորմացիայի գոտին՝ միաժամանակ պահպանելով բեռի կրելու ունակությունը։
6. Հեղուկի լցոնում
Փքված անվադողերը դեֆորմացման և ցնցումները կլանելու համար ապավինում են օդի ճնշմանը, մինչդեռ փակ հեղուկի խցիկները օգտագործում են մածուցիկ հոսքը՝ էներգիան ցրելու համար, ինչը դրանք հարմար է դարձնում բարձր լռության կամ բարձր հաճախականության տատանումների սցենարների համար։
Վերոնշյալ միջոցառումները համատեղելով՝ հարվածամեղմիչ անիվները կարող են աստիճանաբար մեղմացնել փոխանցման ուղու երկայնքով առաջացող գետնի տատանումները՝ նվազեցնելով սարքավորումների կողմից առաջացող արագացման և ռեզոնանսային ռիսկերը։ Սա երկարացնում է ծառայության ժամկետը՝ միաժամանակ պահպանելով շահագործման ճշգրտությունը։
Հրապարակման ժամանակը. Հոկտեմբերի 28-2025
