Արտադրանքի նորություններ
-
Անիվային ամրակները բոլորը գրեթե նույնն են թվում՞
Անիվների ամրակները գրեթե նույն տեսքն ունե՞ն։ Դրոշմման կառուցվածքի մանրամասներն են որոշում, թե արդյոք այն կարող է «դիմանալ»։ Անիվներ ընտրելիս շատերը ուշադիր համեմատում են անիվների նյութը, չափը և բեռնատարողունակությունը, բայց հազվադեպ են ուշադրություն դարձնում անիվների կառուցվածքին...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են անիվները «ուտում առանցքը»։
Անիվների սպասարկման ընթացքում մարդիկ սովորաբար նախ ստուգում են անիվի մակերեսի մաշվածությունը, հենարանի վիճակը և արդյոք պտտումը հարթ է: Այնուամենայնիվ, մեկ ոլորտ հաճախ անտեսվում է՝ անիվի լիսեռի և առանցքի միջև գտնվող տեղադրման մասը: Ապամոնտաժումից հետո որոշ անիվներ հայտնաբերում են, որ ...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են որոշ անիվներ «թափում» մասերը։
Երբ անվադողը վնասված է, այն գնահատելու տարածված միջոցը անիվի մակերեսի մաշվածության աստիճանի ստուգումն է: Այնուամենայնիվ, դաշտում նկատվում է մեկ այլ, բոլորովին այլ, խափանման երևույթ. անվադողի մակերեսը դառնում է կպչուն, փափուկ և առաջացնում է մանր ճաքեր, նույնիսկ թեփոտվում են փոքր կտորները, որոնք...Կարդալ ավելին -
Ավելի կոշտ անիվային անիվի լիսեռը միշտ ավելի լավն է՞
Արդյունաբերական անիվներ գնելիս որոշ մարդիկ հաճախ «կարծրը» ուղղակիորեն նույնացնում են «մաշվածությանը դիմացկուն և ամուր» բառի հետ։ Այսպիսով, երբ բախվում են տարբեր անիվի մակերեսային նյութերի, արձագանքը հնարավորինս կարծրը ընտրելն է։ Փաստորեն, անիվի մակերեսի կարծրությունը շատ...Կարդալ ավելին -
Հնարավո՞ր չէ անիվները տեղադրել կամ ճիշտ տեղադրել։
Մի՞թե անիվները չեն կարող տեղադրվել կամ ճիշտ տեղադրվել։ Մի՛ անտեսեք ստորին թիթեղի անցքի դիրքի ճշգրտությունը։ Արդյունաբերական անիվներ տեղադրելիս շատերը հակված են կենտրոնանալ անիվի տրամագծի, բեռնատարողության, նյութի և ամրակի հաստության վրա, բայց անտեսում են t-ի ճշգրտությունը...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են արդյունաբերական անիվավորները «եսակենտրոն» զգացողություն ունենում։
Երբ արդյունաբերական սարքավորումները շարժվում են ուղիղ գծով, երբեմն նկատելի տարբերություն է առաջանում. որոշ պտտվող անիվներ պահպանում են համեմատաբար կայուն կողմնորոշում շարժման ուղղություն մտնելուց հետո, մինչդեռ մյուսները շատ «ազատ» են և փոխում են ուղղությունը նվազագույն կողմնային ուժով, ինչը պահանջում է...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են սարքավորումների անիվները թվում «տափակված» երկար ժամանակ կայանված լինելուց հետո։
Ինչո՞ւ են սարքավորումների անիվները երկար ժամանակ կայանելուց հետո թվում, թե «հարթվում» են։ Մի անտեսեք անիվների սեղմման հետևանքով առաջացած մշտական դեֆորմացիան։ Որոշ սարքեր շատ չեն շարժվում սովորական ժամանակներում, և երբ դրանք երկար ժամանակ կայանված են մնում և կրկին մղվում, կան...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են որոշ անիվներ ավելի «առաձգական» զգացվում մղելիս։
Ինչո՞ւ են որոշ անիվներ ավելի «առաձգական» զգացվում, երբ դրանք սեղմվում են։ Անիվների մակերեսի առաձգականությունը ազդում է ոչ միայն հարմարավետության վրա։ Անիվներ ընտրելիս մարդիկ հաճախ հարցնում են բեռնատարողության, անիվի տրամագծի, նյութի և կարծրության մասին, բայց հազվադեպ են առանձին քննարկում «առաձգականությունը»։ Իրականում, թե արդյոք...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են որոշ անիվներ սև հետքեր թողնում գետնին։
Ինչո՞ւ են որոշ անիվներ սև հետքեր թողնում գետնին։ Հողի հետքերի խնդիրը չի կարող միայն վերագրվել կեղտոտ անիվներին։ Արդյո՞ք անիվները հետքեր կթողնեն գետնին այնպիսի իրավիճակներում, ինչպիսիք են պահեստները, ցուցասրահները, հիվանդանոցային լոգիստիկան, մաքուր սենյակները և սուպերմարկետների բաշխումը, շատ կարևոր է...Կարդալ ավելին -
Ինչո՞ւ են փոշու մաքրման արհեստանոցի անիվները ավելի ծանր դառնում, երբ դրանք մղվում են։
Ինչո՞ւ են փոշու մաքրման արհեստանոցում անիվները ծանրանում մղելիս։ Կրող կնքող կառուցվածքը կարող է ավելի կարևոր լինել, քան դուք պատկերացնում եք։ Փայտամշակման, փաթեթավորման, փոշու մշակման և մետաղի փայլեցման այնպիսի միջավայրերում, անիվագործները հաճախ բախվում են գործնական, բայց աննկատելի խնդրի՝ փոշու։ Ի՞նչ...Կարդալ ավելին
