1. Բարձրորակ նյութեր, որոնք ձեռք են բերվել խիստ որակի ստուգմամբ։
2. Յուրաքանչյուր ապրանք խստորեն ստուգվում է փաթեթավորումից առաջ:
3. Մենք պրոֆեսիոնալ արտադրող ենք ավելի քան 25 տարի։
4. Ընդունվում են փորձնական կամ խառը պատվերներ:
5. OEM պատվերները ողջունելի են։
6. Արագ առաքում։
7) Ցանկացած տեսակի անիվներ և անիվներ կարող են հարմարեցվել։
Մենք կիրառել ենք առաջադեմ տեխնոլոգիաներ, սարքավորումներ և բարձրորակ նյութեր՝ մեր արտադրանքի ճկունությունը, հարմարավետությունը և դիմացկունությունն ապահովելու համար: Տարբեր հանգամանքներում մեր արտադրանքն ունի մաշվածության, բախման, քիմիական կոռոզիայի, ցածր/բարձր ջերմաստիճանային դիմադրության, անարգել հատակի պաշտպանության և ցածր աղմուկի հատկանիշներ:
Փորձարկում
Արհեստանոց
Ծանր բեռնատար մեքենաների փակագծերը սովորաբար որպես հիմնական մարմին օգտագործում են մետաղական նյութեր, ներառյալ սովորական պողպատե թիթեղների դրոշմման ձևավորում, ձուլածո պողպատի ձևավորում, կռման պողպատի ձևավորում և այլն, սովորաբար հարթ թիթեղների հավաքում: Ծանր բեռնատար մեքենաների պողպատե թիթեղի հաստությունը սովորաբար 8 մմ, 10 մմ, 16 մմ և ավելի քան 20 մմ է: Ներկայումս Wanda-ի 12 տոննա ծանր անիվները, որոնք նախատեսված են China Petroleum Systems-ի համար, պատրաստված են 30 մմ հաստությամբ պողպատե թիթեղներից և 40 մմ պալետներից, ինչը արդյունավետորեն երաշխավորում է բեռնված արտադրանքի անվտանգությունը:
Ուղղորդված անիվը կոչվում է նաև ունիվերսալ անիվ։ Իմ երկրի արդյունաբերության բուռն զարգացման շնորհիվ մեր երկրում շատ մարդիկ այժմ նոր պատկերացում ունեն դրա մասին, և մենք ունենք նոր դասակարգումներ, նոր կիրառություններ՝ ըստ օգտագործման, տեսքի, ապրանքանիշի և բնութագրերի։ Հատկանիշներ, ծագում և այլն։
Օրինակ, բեռնման հզորության համաձայն, այն կարելի է բաժանել հետևյալի.
Թեթև անիվավոր, միջին անիվավոր, միջին և ծանր անիվավոր, ծանր անիվավոր, գերծանր անիվավոր և այլն։
Նպատակի համաձայն, այն կարելի է բաժանել հետևյալի.
Անիվներ հանքերի համար, բժշկական ունիվերսալ անիվներ, արդյունաբերական ունիվերսալ անիվներ, բժշկական ունիվերսալ անիվներ, սայլակի ունիվերսալ անիվներ։
Ըստ ծագման՝ այն կարելի է բաժանել հետևյալի.
Ճապոնական ոճի ունիվերսալ անիվներ, եվրոպական ոճի ունիվերսալ անիվներ, ամերիկյան ոճի ունիվերսալ անիվներ, չինական ոճի ունիվերսալ անիվներ և մեկ այլ՝ կորեական ոճի ունիվերսալ անիվներ։
Ըստ բնութագրերի, այն կարելի է բաժանել հետևյալի.
Անձայն ունիվերսալ անիվ, հաղորդիչ ունիվերսալ անիվ, հարվածակայուն ունիվերսալ անիվ, թեթև քաշով միջուկով ունիվերսալ անիվ, անիվային շրջանակ, ուղղորդված անիվ, շարժական ունիվերսալ անիվ, արգելակային ունիվերսալ անիվ, կրկնակի արգելակային անիվ։
Թվում է, թե անիվը շատ պարզ է, բայց իրականում այն նաև մեծ գիտություն է: Դրա գործառույթն ու որակը սերտորեն կապված են օգտագործողի հետ: Օգտագործողը պետք է նաև հետևի անիվն օգտագործելու եղանակին, հակառակ դեպքում անիվն օգտագործելիս ցանկալի էֆեկտը չի ստացվի: Իհարկե, արտադրողը պետք է նաև ուշադրություն դարձնի անիվն օգտագործելու նպատակին և նպատակին արտադրության և նախագծման գործընթացում: Սա նույնիսկ ավելի կարևոր է: Բաներ, որոնք չեն կարող անտեսվել: Եթե անիվը լավ չի նախագծվել, դա շատ խնդիրներ կառաջացնի օգտագործողի համար: Օրինակ՝ արգելակը չի կանգնում, անիվը հեշտությամբ խցանվում է, անիվը պայթում է, անիվը սև հետքեր է թողնում մաքուր գետնի վրա, անիվը հեռացվում է ռետինից, անիվը դեֆորմացվում է և այլն:
Եթե անիվը լավ է նախագծված, սխալ տեղադրումը կամ օգտագործողի կողմից սխալ օգտագործումը կարող է վնասել անիվը։ Օրինակ, որոշակի անիվային կառուցվածքի առավելագույն բեռը 100 կգ է, բայց երբ օգտագործողը այն երկար ժամանակ օգտագործում է 120 կգ-ով, անիվը կարճ ժամանակահատվածում կվնասվի։ Մեկ այլ օրինակի համար, երբ բժշկական բիզնեսում օգտագործվում է արդյունաբերական ունիվերսալ անիվ, անիվը ուժեղ աղմուկ կհանի հանգիստ հիվանդանոցում։ Ամփոփելով՝ և՛ արտադրողը, և՛ օգտագործողը պետք է համագործակցեն միմյանց հետ՝ առավելագույնս կատարյալ անիվ ստանալու համար։