Գնումների սայլակ՝ պտուտակային անցքերով, նեյլոնե/պոլիուրեթանային, անիվ՝ արգելակով/առանց արգելակի – ED1 շարք

Սայլակների վրա անհրաժեշտ են անիվներ: Սովորական սայլակների անիվները մոտավորապես 4-ից 10 դյույմ են: Այս տարբեր բնութագրերի և չափերի անիվները տեղադրվում են տարբեր բնութագրերի և մոդելների սայլակների վրա: Այս սայլակները լայնորեն օգտագործվում են տարբեր ոլորտներում: Արտադրությունն ու ծառայության ժամկետն ավելի հարմար են: Ռետինը և նեյլոնը սայլակների անիվների համար երկու տարածված նյութեր են: Այսպիսով, սայլակի անկյունում գտնվող ռետինն է ավելի լավ, թե՞ նեյլոնը:

1. Ռետինե անիվներ

Ռետինե անիվների առումով կան բազմաթիվ տեսակներ, ինչպիսիք են բնական կաուչուկը, տարբեր սինթետիկ կաուչուկները և այլն, ուստի դրանց բնութագրերը նույնը չեն, բայց ռետինե անիվները մաշվածության դիմացկուն են և ունեն որոշակի աստիճանի կոռոզիոն դիմադրություն: Ջերմամեկուսացման և այլ բնութագրերի պատճառով, բայց ծանր բեռի տակ հեշտ է հետքեր թողնել հատակին:

2. Նեյլոնե անիվ

Այն սինթետիկ նյութ է, որն ունի ռետինից ավելի կոշտ կառուցվածք, բարձր ջերմաստիճանային դիմադրություն, ուժեղ շփում և քայքայման դիմադրություն։ Որոշ բնութագրերի առումով նեյլոնե անիվները որոշակի առավելություններ ունեն ռետինե անիվների նկատմամբ։ Սակայն դա չի նշանակում, որ սայլակի անիվները բոլորը նեյլոնե անիվներ են։ Ներկայումս սայլակի անիվների նյութերը նույնպես բազմազան են, բացի ռետինե անիվներից, նեյլոնե անիվներից, պոլիուրեթանային անիվներից, մետաղական անիվներից և սայլակի անիվների այլ տարբեր նյութերից։

Ամփոփելով՝ ռետինն ու նեյլոնը երկու նյութերն էլ ունեն իրենց առանձնահատկությունները և հարմար են տարբեր օգտագործման սցենարների համար։ Ավելի լավ ձև չկա ասելու, թե որ անիվային նյութն է օգտագործվում սայլակի վրա։